Bajaj Pulsar 135LS

4 Titik Sumber Getaran

Mesin motor ini tidak dilengkapi bushing mounting seperti pada cc di atasnya. Jadi getaran mesin langsung merambat ke rider. Tujuannya untuk...

Ganti FInal Drive Ratio

Mengganti sproket depan sama dengan mengubah sproket belakang 3T. Ini dirasa lebih mudah untuk pemasangannya dan mudah dicari penggantinya. ...

Fatalnya Stang Pulsar

Saya mengembalikan stang original dari yang sudah dimodif jadi stang biasa, dan ternyata salah besar! Sebenarnya stang Pulsar 135 ini bagus ...

Perawatan Rutin Dalam Setahun

Dari pengalaman merawat motor ini, bisa saya buat kesimpulan untuk yang pasti dilakukan untuk menjaga performa motor tetap prima adalah seba...

Monoshock Bukan Modif

Motor sport sekarang menggunakan monoshock agar lebih ringan, lincah, dan gesit. Namun tidak untuk Pulsar motor purba. Konstruksi rangkanya ...

Pasang Ring Piston Baru

Gunanya head dibongkar setahun sekali selain untuk membersihkan kerak hasil bensin busuk pertamina. Juga ganti packing untuk mencegah rembes...

Tutorial Pulsar 135 Tanpa Aki

Sebenarnya kelistrikan dan komponen pulsar bisa diubah dengan apa saja yang ada dipasaran. Seperti kabel-skun-soket bisa merakit sendiri, Sp...